Летнее хранение снегохода

После окончания зимнего сезона снегоход надо законсервировать на лето. Это не вызывает сомнений. А вот в чем заключается «консервирование», мнения расходятся очень широко. Наверняка объем работ зависит от марки снегохода. Минимум – ослабить гусеницу и отсоединить аккумулятор. Можно смазать узлы подвески. Если есть возможность ослабить саму подвеску – сделать и это. Желательно, чтобы снегоход встретил лето относительно чистым. Все остальное зависит от степени Вашей педантичности, так как советов по консервации снегоходов столько, что если следовать им всем, то работы закончатся как раз к первому снегу. К тому же, многие работы перед началом сезона придется выполнить в обратном порядке – подключить аккумулятор, натянуть гусеницу и пр. Законсервировали, накрыли чехлом и поставили в гараж, под навес или в другое уютное место. Все.
Часто рекомендуют как-то особо готовить к хранению топливную систему, двигатель и трансмиссию. Никогда этого не делал, и мой Arctic Cat уже восемь лет прекрасно обходится. Хотя, очень может быть, что если не снять весной с Бурана карбюратор, не разобрать его и так далее, то следующей зимой будут большие  проблемы. Поэтому привожу здесь тексты, найденные в Интернете, и посвященные «продвинутой» подготовке снегохода к хранению и новому сезону.

Вот серьезная статья про подготовку снегохода к хранению

Взято с сайта http://www.tehnomotors.ru

Подробнее

А вот еще статья про подготовку снегохода к хранению

Взято с сайта http://www.motorespect.ru

Подробнее

А вот статья про подготовку снегохода к новому сезону

Взято с сайта http://www.ski.ru

Подробнее